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泰国经贸人口概况


泰国是东南亚第二大经济体,地处东盟中心位置,是东盟的物流、贸易和金融中心,2015年底与东盟各国签订了免关税自由贸易协定及互免签证,泰国将从中受益更多。同时,泰国对接“一带一路”的标志性工程-中泰高铁2017年正式动工,泰国经济也必将实现进一步的发展。

泰国GDP总额:4,552.21亿美元

泰国人均GDP:6,000美元


泰国2017年GDP4552亿美元,人均GDP近6000美元(东盟排名第四位),GDP增长率3.9%。泰国外汇储备仅次于新加坡,位居东南亚第二位,该国的对外贸易量也在东南亚排名第2。
泰国已正式提出“泰国4.0高附加值经济模式",通过创新和技术应用发展高附加值产业,促进泰国经济转型升级,跨越中等收入陷阱,增强竞争力。在4.0改革中,国家投资政策将向“核心技术、人才、基础设施、企业和目标产业”五大领域倾斜。“十大目标产业将成为泰国经济发展的新引擎。”其中,新一代汽车制造、智能电子、高端旅游与医疗旅游、农业与生物技术、食品深加工五大产业是泰国原有优势产业。而在将来,泰国将重点推进新的五大未来支柱产业,包括工业机器人、航空与物流、生物能源与生物化工、数字经济、医疗中心。

泰国总人口6900万,泰国政府计划将曼谷发展成本地人口超一千万的超级都市,作为一个世界性的城市,泰国首都曼谷2018年最新的曼谷外国人口统计,缅甸在泰人数排名第一,接下来是日本,中国。
泰国经济增长驱动引擎:旅游业、基建产业、东部经济走廊建设 
旅游业

旅游业是泰国增长最快的行业之一。泰国的气候宜居、文化底蕴丰厚、风景优美迷人。世界各地的人们涌向曼谷、芭提雅、清迈和普吉岛等地,泰国旅游收入在世界国际中排名13,2016年旅游业占GDP的17.7%。

泰国旅游和体育部公布,2018年上半年来泰国旅游的外国游客达1948万人次,同比增长12.46%,其中中国内地游客593万人次,同比增长26%。

2018年上半年,外国游客为泰国创收约1.01万亿泰铢(1泰铢约合0.2元人民币),同比增长15.88%。外国游客的迅速增长,也为当地房地产市场增添了活力。


基建产业/东部经济走廊
泰国政府发布4.0投资战略,5年内将投入430亿美元在东部经济走廊建设。这个值得期待的投资计划将在未来5年内为泰国带来两兆泰铢的经济效益,使泰国摆脱中等收入国家的标签,将泰国的GDP增速从3%提升至5%。同时使该区域成为亚太经合组织(APEC)未来最主要的工业制造区。该计划的实施,每年将为泰国新增1000亿泰铢的税收,降低4000亿泰铢的物流运输损耗,并创造10万个就业机会。同时,这个庞大的投资计划也必将主导泰国房地产市场的未来发展。
(1) 大型基建项目
泰国全面提升基础设施水平,例如曼谷轻轨、地铁项目;连接泰国北部、中部、东北部和南部的双轨铁路项目和高铁项目。机场建设方面,包括素万那普机场二期,廊曼机场三期,普吉机场二期,清迈机场一期,以及已更新使用的乌塔堡国际机场。
(2) 东部经济走廊(EEC经济特区)
为了和中国的“一带一路”对接,泰国在东部沿海的北柳、春武里、罗勇三府设立EEC经济特区,目标定位为高科技产业集群区。泰国投资促进委员会计划在5年内投资1.5万亿泰铢(约430亿美元),兴建15个重大项目。
其中5个项目在2017年启动,包括扩建乌塔堡机场,将客流量提升至300万人次;建设林查班港第3个泊位,使港口集装箱吞吐量从700万标准箱提升到1800万标准箱,汽车出口量由100万辆增加到300万辆,届时林查班港将成为世界15大港口之一;建设高铁连接东部经济走廊的3大机场,实现单程1小时换乘;建设曼谷到罗勇府高铁线,预计每天客流量将达到30万人次;建设新型城市,比如在春武里府建设国际教育中心等。马云已确定将对EEC经济特区进行3.2亿美元投资。至此,阿里巴巴和京东电商巨头的进驻,使泰国成为真正意义上的东南亚电商物流中心。
东部经济走廊(EEC作为“泰国4.0”战略性项目,目标是使其成为东盟最先进的经济发展中心。根据泰国政府的规划,东部经济走廊有望成为东盟海上交通中心,连接缅甸土瓦深水港、柬埔寨西哈努克港和越南头顿港。


泰国是“一带一路”沿线的重点国家,而“一带一路”战略将是中国未来很长时间的重点。在“一带一路”的推动下,克拉运河及泛亚铁路的两项建设,使泰国的经济必将获得更快的发展,带入另一个高峰。

中泰铁路的开工建设,将使曼谷成为东盟重要的交通枢纽和中转站,建成后这一国际联动交通系统将释放巨大红利,预计每年将为泰国增加200万中国大陆游客,为泰国旅游、地产,农产品出口等产业发展提供强劲动力,沿线城市的房产投资将迎来黄金时代。